北斗星通大额计提吞多年盈利-亿元|北斗星

 

新堡金业来历新浪财经

北斗星通早盘没有一字跌停,让股吧里投资者一通叹息光荣。

此前,北斗星通公告披露,估计2019年度归属上市公司股东净利润吃亏5.5亿元至6.5亿元,同2018年比拟由盈转亏,主要由大额计提资产减值所致。

作为A股首家卫星导航上市公司,集齐华为、芯片、集成电路、物联网观点,又是国度集成电路财产投资基金重仓,可能将面对公司上市以来首次陷入吃亏,险些吞掉了2007年以来累计净利润。

近期,三安光电利润腰斩,东华软件计提大额商誉减值,投资科技股之路并非一帆风顺。

作为机构心头好的科技股,该如何避雷?

中证君从多位基金司理相识到,除了多角度存眷、验证财政数据,基金司理在投资科技股中都有本身的原则:存眷业绩增长确定性、买龙头股、存眷个股所处财产链职位等等。

怎会忽然巨亏?

1月13日北斗星通大幅低开,截至午间收盘下跌4.62%,报25.18元/股。

北斗星通公告暗示,经公司财政部分与中介机构开端摸底及测算,减值总额约为6.53亿元,个中商誉减值估计5.3亿元,应收账款坏账损失5,100万元,无形资产减值损失4,000万元,存货减值损失3,200万元。

新堡金业相识到,高达数亿元的商誉减值,与北斗星通比年来的频繁并购密切相关。

公告显示,2015 年公司通过刊行股份购置资产收购了华信天线和嘉兴佳利;

2016 年收购了东莞云通、广东伟通;

2017 年收购了杭州凯立、德国 in-tech 和加拿大 Rx 等公司。

通过收购,形成了海内以硬件产物和外洋以测试办事的业务形态。

但收购也形成了巨额商誉,截至2018年12月31日公司账面商誉净值约为15.2亿元。值得注意的是,北斗星通曾在2018年商誉减值4.5亿元,计提后商誉账面价值为15.15亿元,也就是说,并购曾形成了20亿元商誉。

除商誉减值外,北斗星通在汽车范畴也碰到了“坑”。

第一,因谋划陷入困境,资金链呈现问题,众泰汽车应收账款估计减值损失3,300万元;

第二,受新能源补助政策的影响,博郡汽车资金链紧张,整车整体项目今朝均处于停工状态,所欠公司应收账款从2019年7月开始过期,屡次未根据约定回款,博郡汽车应收账款减值约617万元。

第三,还存在其他谋划陷入困境或倒闭的客户所欠应收账款约为1,200万。

同时,北斗星通估计车联网将来难以形成贸易化落地,决定遏制车联网相关的业务拓展和研发,已形成的相关无形资产做减值处置惩罚,个中无形资产以及谋划陷入困境部门汽车制造商的存货减值估计7200万元。

有意思的是,2019年11月9日北斗星通曾披露的前次召募资金使用环境专项陈诉中,仍包罗了“智能网联车载一体化天线研制及批产化项目”这一项,同时陈诉称,北斗星通还决定终止实施云平台募投项目的室内定位办事子项目,相关召募资金用途变动为由公司全资子公司深圳市华信天线技能有限公司卖力实施的“智能网联车载一体化天线研制及批产化项目”。新堡金业整理

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